とにもかくにもタイヤが必要
私が今現在乗っている車が履いているタイヤがPilot Sport3なんですが、残り溝が２ミリを切り、年末に車検を迎えようという今日この頃。タイヤ交換がそろそろ視野に入ってくるんですが、ここでタイヤをどうするかって話になってくるわけですね。
検討対象
Pilot Sport 3
パイロットスポーツ３は既に製造は終わってるらしいんですが、在庫もあるためまだ入手可能。
パイロットスポーツ４よりも少し値段が落ちますが、今履いているタイヤと同じなので安心して履く事が出来ます。
YOKOHAMA S.Drive
 YOKOHAMA(ヨコハマ) S.drive AS01 225/45R17 91Y |
いつもオイル交換でお世話になっているお店で教えてもらったのがコレ。
パイロットスポーツと同等性能で、ガチガチのスポーツタイヤでもなく乗り心地と走行性能のバランスのいいタイヤとの事でした。
NEXEN N9000
 【即日発送】■NEXEN(ネクセン)N9000 225/45R17(225/45-17 225-45-17インチ)《検索用》タイヤのAUTOWAY（オートウェイ）サマータイヤ【RCP】05P23Apr16 |
価格はガクっと落ちてアジアンタイヤ。
上記のお店のスタッフさんに「アジアンタイヤは悪くない。でも性能面では国産などには劣る。でもアジアンタイヤの中でも高い部類のタイヤを履いておけば一応大丈夫。逆に３０００円とかで買えるタイヤは本当にヤバいから気を付けてね」と言われたので比較対象に入れてみました。
N9000自体は色々調べるとそこまで評価は悪くない模様。次回の車検のあとさらに車検を通すかと聞かれると正直微妙なので、２年持てばいいかな？という感覚で履くならアリじゃないかなぁという迷いどころ。
いずれは決めねばならない
というわけで色々比較対象を上げてみましたが、結局はどれかに決めなければならないんですよね。
安心して履けるのはパイロットスポーツ３、４、S.Driveなんですけど、その後何年乗るのか…。もしくは次回の車検を通すのか否か…。その点含めて検討していこうと思います。
画像：ミシュラン
